
Procedure doganali agevolate e “digital trade”, sistemi alimentari sostenibili e vantaggi per le piccole e medie imprese, energia e materie prime: un approccio moderno in un contesto precario Overview generale Il 9 luglio 2023, la UE e la Nuova Zelanda hanno firmato un Accordo di Libero Scambio (ALS) che il Vicepresidente esecutivo e Commissario per
Leggendo la precedente Newsletter (nello specifico l’articolo intitolato: “la tazzina della discordia”) mi è parso di vivere una sorta di Déjà-vu: a chi non è mai capitata una situazione similare dove viene richiesta una procedura o applicata una norma in una Sot ed in un’altra no? Le normative talvolta vengono intese in diversi modi dai
Il problema del cambiamento climatico è oggi argomento di discussione comune sia dei players istituzionali che di qualsiasi cittadino. Ciò che spesso sfugge nelle analisi del problema è, però, l’impossibilità di gestirlo a livello “locale”, intendendo a tale livello anche quello più esteso di uno Stato o insieme di Stati quale può essere l’Unione Europea.

L’importazione di caffè crudo divide l’Italia L’Italia è una!!! Le leggi sono uguali per tutti!!! Parto da queste due sacrosante ed inopinabili affermazioni per discutere circa la diversità di applicazione di una norma inerente all’importazione di caffè crudo. Il Decreto del Presidente della Repubblica 16 febbraio 1973, n. 470 ovvero il Regolamento per la disciplina

La Dogana UE di domani Il regolamento (UE) 2013/952 stabilisce che “Tutti gli scambi di informazioni, quali dichiarazioni, richieste o decisioni, tra autorità doganali nonché tra operatori economici ed autorità doganali, e l’archiviazione di tali informazioni richiesti dalla normativa doganale sono effettuati mediante procedimenti informatici”. Tale Regolamento ci mette in evidenza il fatto che le

La DG TAXUD – Taxation and Customs Union – nell’estate scorsa ha promosso una consultazione pubblica sulla revisione del Codice Doganale dell’Unione e dei relativi atti delegati e di esecuzione. L’iniziativa è stata rivolta alle diverse categorie di stakeholders – Confederazioni delle imprese, degli spedizionieri doganali, autorità nazionali, rappresentanti del mondo accademico – accreditate ai